GP da Malásia

GP de Malásia

Data da Corrida: 24 Março 2013

Primeira Corrida na Austrália: 1999
Primeira Corrida em Melbourne: 1999

Número de Voltas: 56

Distância de 1 volta: 5.543 km

Distância das 71 voltas: 310.408 km

Volta mais rápida: 1:34.223 - JP Montoya (2004)

Últimos 5 Vencedores do GP do Brasil

2012 -Fernando Alonso - Ferrari

2011 -  Sebastian Vettel - Red Bull

2010 -   Sebastian Vettel - Red Bull

2009 -  Jenson Button - McLaren

2008 -  Kimi Räikkönen - Ferrari

Piloto com mais vitórias

3 -  Michael Schumacher  (2000, 2001, 2004)

3 - Fernando Alonso  (2005,2007,2012)

Marca com mais vitórias

6 - Ferrari (1999, 2000, 2001, 2004, 2008, 2012)

Horário dos Treinos, Qualificação e Corrida

Mad. 5ªf/6ªf - 22 de Março - 2:00 - Treinos Livres 1 - SportTV1 - Directo

6ª feira -  22 de Março- 6:00 - Treinos Livres 2 - SportTV1 - Directo

Mad. 6ªf/sáb -  23 de Março - 5:00 - Treinos Livres 3 - SportTV1 - Directo

Sábado -  23 de Março - 8:00 - Qualificação - SportTV1 - Directo

Domingo -  24 de Março - 8:00 - Corrida - SportTV1 - Directo

GP de Austrália

 GP de Austrália

Data da Corrida: 17 Março 2013

Primeira Corrida na Austrália: 1985
Primeira Corrida em Melbourne: 1996

Número de Voltas: 58

Distância de 1 volta: 5.303 km

Distância das 71 voltas: 307.574 km

Volta mais rápida: 1:24.125 - M Schumacher (2004)

Últimos 5 Vencedores do GP do Brasil

2012 - Jenson Button - McLaren

2011 -  Sebastian Vettel - Red Bull

2010 -   Jenson Button - McLaren

2009 -  Jenson Button - McLaren

2008 -  Lewis Hamilton - McLaren

Piloto com mais vitórias

4 -  Michael Schumacher  (2000, 2001, 2002, 2004)

4 -  Lex Davison (1954, 1957, 1958, 1961)

Marca com mais vitórias

12 - McLaren (1970, 1986, 1988, 1991, 1992, 1993, 1997, 1998, 2003, 2008, 2010, 2012)

Horário dos Treinos, Qualificação e Corrida

6ª feira - 15 de Março - 1:30 - Treinos Livres 1 - SportTV1 - Directo

6ª feira -  15 de Março- 5:30 - Treinos Livres 2 - SportTV1 - Directo

Sábado -  16 de Março - 3:00 - Treinos Livres 3 - SportTV1 - Directo

Sábado -  16 de Março - 6:00 - Qualificação - SportTV1 - Directo

Domingo -  17 de Março - 6:00 - Corrida - SportTV1 - Directo

GP do Brasil - Circuito de Interlagos

Por motivos pessoais dos colaboradores, não haverá análise ao GP dos EUA em Austin.

 GP do Brasil

Data da Corrida: 23 Novembro 2012

Primeira Corrida: 1972

Número de Voltas: 71

Distância de 1 volta: 4.309 km

Distância das 71 voltas: 305.909 km

Volta mais rápida em Corrida: 1:11.473 - JP Montoya (2004)

Volta mais rápida de Interlagos: 1:10.313 - Michael Schumacher (2006)

Últimos 5 Vencedores do GP do Brasil

2011 -  Mark Webber - Red Bull - Interlagos

2010 -  Sebastian Vettel - Red Bull - Interlagos

2009 -   Mark Webber - Red Bull - Interlagos

2008 -  Filipe Massa - Ferrari - Interlagos

2007 -  Kimi Räikkönen - Ferrari - Interlagos

Piloto com mais vitórias

6 -  Alain Prost (1982, 1984, 1985, 1987, 1988, 1990)

Marca com mais vitórias

11 -  McLaren (1974, 1984, 1985, 1987, 1988, 1991, 1993, 1998, 1999, 2001, 2005)

Hipóteses para Sebastian Vettel ser campeão:
- Terminar num dos quatro primeiros lugares

- Ser quinto, sexto ou sétimo e Alonso não ganhar a corrida

- Ser oitavo ou nono e Alonso terminar em terceiro ou mais atrasado

- Ser décimo e Alonso terminar em quarto ou mais atrasado

Hipóteses para Fernando Alonso ser campeão:

- Vencer a corrida e Vettel terminar em quinto ou mais atrasado

- Ser segundo e Vettel terminar em oitavo ou mais atrasado

- Ser terceiro e Vettel terminar em décimo ou mais atrasado

- Se terminar fora do pódio nunca será campeão, mesmo que Vettel abandone

Horário dos Treinos, Qualificação e Corrida

6ª feira - 16 de Novembro - 12:00 - Treinos Livres 1 - SportTV1 - Directo

6ª feira - 16 de Novembro - 16:00 - Treinos Livres 2 - SportTV1 - Directo

Sábado - 17 de Novembro - 13:00 - Treinos Livres 3 - SportTV1 - Directo

Sábado - 17 de Novembro - 16:00 - Qualificação - SportTV1 - Directo

Domingo - 18 de Novembro - 16:00 - Corrida - SportTV1 - Directo

"Quem será Tri-Campeão?"

GP dos Estados Unidos da América - Circuito de Austin

 GP dos EUA

Data da Corrida: 18 Novembro 2012

Primeira Corrida em Austin

Número de Voltas: 56

Distância de 1 volta: 5.516 km

Distância das 56 voltas: 308.896 km

Volta mais rápida em Corrida: -

Volta mais rápida de Austin: -

Últimos 5 Vencedores do GP dos EUA

2007 - Lewis Hamilton - McLaren - Indianapolis

2006 -  Michael Schumacher - Ferrari - Indianapolis

2005 -  Michael Schumacher - Ferrari - Indianapolis

2004 -  Michael Schumacher - Ferrari - Indianapolis

2003 -  Michael Schumacher - Ferrari - Indianapolis

Piloto com mais vitórias

5 - Michael Schumacher (2000, 2003, 2004, 2005 e 2006)

Marca com mais vitórias

9 - Ferrari (1975, 1978, 1979, 2000, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006)

Horário dos Treinos, Qualificação e Corrida

6ª feira - 16 de Novembro - 15:00 - Treinos Livres 1 - SportTV2 - Directo

6ª feira - 16 de Novembro - 19:00 - Treinos Livres 2 - SportTV2 - Directo

Sábado - 17 de Novembro - 15:00 - Treinos Livres 3 - SportTV2 - Directo

Sábado - 17 de Novembro - 18:00 - Qualificação - SportTV3 - Directo

Domingo - 18 de Novembro - 19:00 - Corrida - SportTV2 - Directo

"Quem será o primeiro piloto a ganhar em Austin?"

Depois do GP da Coreia, os Motores..

No Grande Prémio da Coreia, assistimos à primeira penalização do ano pelo uso de um motor a mais nas regras. Foi atribuída a Charles Pic, da Marussia Virgin, após usar o seu 9º motor da temporada (as regras limitam o uso de 8 motores durante toda a temporada, embora as trocas de motor e reutilizações sejam, logicamente, ilimitadas).

Faltando 4 corridas para o fim (Índia, Abu Dhabi, EUA e Brasil), é importante estudar a situação de cada um dos pilotos no que toca aos seus motores:

Sebastian Vettel e Fernando Alonso, candidatos ao título, encontram-se ambos com um motor por estrear, estando numa situação confortável até ao final da temporada, não tendo nenhum deles vantagem neste quesito.

Também Kimi Raikkonen só tem 7 motores utilizados, uma vantagem preciosa sobre Hamilton e Button. Ambos os pilotos britânicos já estrearam todos os seus motores. Por outro lado, Webber também possui um motor de reserva, um trunfo importante para a discussão do 3º lugar do campeonato entre estes dois pilotos.

Nico Rosberg, Romain Grosjean e Felipe Massa lutam pelo 8º lugar. Nico tem uma vantagem de 5 e 12 pontos, respectivamente, mas também já estreou todos os seus motores, enquanto o Francês e o Brasileiro ainda têm um por estrear, podendo beneficiar disso em caso de problemas na Mercedes.

Um pouco mais atrás, os dois pilotos da Sauber, Sergio Peréz e Kamui Kobayashi, em 10º, estão em igualdade de circunstancias, com 7 motores utilizados, e 16 pontos de diferença.

Nico Hulkenberg, Paul di Resta e Michael Schumacher formam a luta pelo 12º lugar, luta essa em que o veterano alemão é o único a não ter um motor de reserva. Os 3 pilotos estão separados por 1 ponto cada um.

Os Sul-Americanos da Williams, separados por 13 pontos com vantagem para Pastor Maldonado, têm ambos também um motor de reserva, bem como os pilotos da Toro Rosso, Jean Eric Vergne e Daniel Ricciardo, separados por 3 pontos.

Lutando pelo 19º lugar, apenas Charles Pic já utilizou 9 motores, estando os outros todos com 7 motores utilizados.

Sumarizando, aqui fica o registo:
Sebastian Vettel - 7
Fernando Alonso - 7
Kimi Räikkönen - 7
Lewis Hamilton - 8
Mark Webber - 7
Jenson Button - 8
Nico Rosberg - 8
Romain Grosjean - 7
Felipe Massa - 7
Sergio Pérez - 7
Kamui Kobayashi - 7
Nico Hülkenberg - 7
Paul di Resta - 7
Michael Schumacher - 8
Pastor Maldonado - 7
Bruno Senna - 7
Jean-Éric Vergne - 7
Daniel Ricciardo - 7
Timo Glock - 7
Heikki Kovalainen - 7
Vitaly Petrov - 7
Charles Pic - 9
Narain Karthikeyan - 7
Pedro de la Rosa - 7

Nostalgia: Grande Prémio do Japão de 1996 - Qualificação

Aqui fica uma memória, a primeira deste blog. A qualificação para o Grande Prémio do Japão de 1996. Foi o 17º e último Grande Prémio daquele ano e as atenções estavam viradas para as Williams de Damon Hill e Jacques Villeneuve, que eram os únicos na luta pelo campeonato naquele ano, já que a Ferrari de Michael Schumacher não tinha ainda o "pedigree" suficiente para lutar por um título.

Fica então o vídeo da qualificação:

GP do Japão - Circuito de Suzuka

GP do Japão

Data da Corrida: 7 Outubro 2012

Primeira Corrida: 1987

Número de Voltas: 53

Distância de 1 volta: 5.807 km

Distância das 53 voltas: 307.471 km

Volta mais rápida em Corrida: 1:31.540 - Kimi Raikkonen (2005)

Volta mais rápida de Suzuka: 1:28.954 - Michael Schumacher (2006)

Últimos 5 Vencedores do GP do Japão

2011 -  Jenson Button - McLaren - Suzuka

2010 - Sebastian Vettel - Red Bull - Suzuka

2009 - Sebastian Vettel - Red Bull - Suzuka

2008 - Fernando Alonso - Renault - Fuji

2007 -  Lewis Hamilton - McLaren - Fuji

Piloto com mais vitórias

6 - Michael Schumacher (1995, 1997, 2000, 2001, 2002 e 2004)

Marca com mais vitórias

9 - McLaren (1977, 1988, 1991, 1993, 1998, 1999, 2005, 2007, 2011)

Michael Schumacher fora da Fórmula 1?

Estará o hepta-campeão em risco de ficar sem lugar para 2013?

O futuro de Michael Schumacher na Fórmula 1 está em risco. Depois desta manhã Lewis Hamilton ter acertado contrato por três temporadas pela Mercedes, ao alemão resta agora estudar alternativas.

Schumacher falou sobre a Mercedes, dizendo que "passei três maravilhosos anos aqui na Mercedes, apesar de, infelizmente, os resultados desportivos não serem os que esperávamos. Apenas me resta desejar ao Lewis toda a sorte do mundo para alcançar o sucesso que a equipa tem trabalhado no duro para conseguir atingir-lo. Gostaria também, de agradecer pela confiança que depositaram em mim e a mim só me resta concentrar-me nas corridas que faltam."

Já se falou na Sauber, onde inclusive, Michael Schumacher já acordou verbalmente, um contrato para 2013, com Monisha Kalterborn.

Oficial: Lewis Hamilton na Mercedes por 3 anos

A Mercedes confirmou esta amanhã que Lewis Hamilton será piloto da escuderia germânica durante 3 temporadas, sucedendo ao hepta-campeão Michael Schumacher. O campeão do Mundo de 2008 sai assim da escuderia que lhe abriu as portas da Fórmula 1.

Após um vai-e-vem nas negociações com a Mercedes, Hamilton e a sua empresa gestora da carreira XIX Entertainment, finalmente recebeu uma boa proposta que conseguiu seduzir o primeiro piloto negro na Fórmula 1. Apesar dos esforços da McLaren para manter o piloto de 27 anos nos seus quadros, Hamilton optou por seguir este novo desafio.

"Agora é tempo para eu tomar este desafio e estou muito entusiasmado com este novo capítulo da minha carreira, na Mercedes AMG Petronas Formula One Team", explicou Hamilton à comunicação social, sendo assim a sua primeira "transferência" desde a sua estreia, em 2007. "A Mercedes-Benz tem um grande património no automobilismo, juntamente com uma paixão por vencer que eu compartilho. Nós poderemos crescer e subir com este novo desafio. Eu acredito que posso dirigir as Flechas de Prata até ao topo e conseguir os nossos objectivos de sermos campeões mundiais".

Ross Brawn também partilhou da alegria de Lewis Hamilton, que, primeiramente, elogiou Michael Schumacher pelos seus esforços recentes, e também está igualmente satisfeito com o acordo a longo prazo assinado hoje e acredita que tem o "line-up mais emocionante do plantel da Fórmula 1".

"Por parte da Mercedes AMG Petronas, resta-me agradecer ao Michael por ajudar no desenvolvimento da equipa nos últimos três anos," disse Brawn. "A sua energia e comotividade nunca serão esquecidas, mesmo quando os resultados não atingiam as expectativas, e estamos determinados em terminar a temporada em grande. Foi um prazer enorme termos trabalhado com o Michael. Olhando em frente, para a temporada de 2013, estou encantado por poder dar as boas-vindas ao Lewis. A chegada de um piloto do calibre do Lewis, é um teste à capacidade da Mercedes-Benz na Fórmula 1 e estou orgulhoso de poder dizer que ele compartilha a nossa ambição para o sucesso das Flechas de Prata. Eu acredito que a combinação entre o Nico (Rosberg) e o Lewis, farão deles a dupla mais dinâmica e entusiasmada da grelha e estou ansioso para poder ver o que poderemos alcançar juntos."

Hamilton e Rosberg foram companheiros de equipa nos karts em 2000, na Alemanha.