GP da Malásia

GP de Malásia

Data da Corrida: 24 Março 2013

Primeira Corrida na Austrália: 1999
Primeira Corrida em Melbourne: 1999

Número de Voltas: 56

Distância de 1 volta: 5.543 km

Distância das 71 voltas: 310.408 km

Volta mais rápida: 1:34.223 - JP Montoya (2004)

Últimos 5 Vencedores do GP do Brasil

2012 -Fernando Alonso - Ferrari

2011 -  Sebastian Vettel - Red Bull

2010 -   Sebastian Vettel - Red Bull

2009 -  Jenson Button - McLaren

2008 -  Kimi Räikkönen - Ferrari

Piloto com mais vitórias

3 -  Michael Schumacher  (2000, 2001, 2004)

3 - Fernando Alonso  (2005,2007,2012)

Marca com mais vitórias

6 - Ferrari (1999, 2000, 2001, 2004, 2008, 2012)

Horário dos Treinos, Qualificação e Corrida

Mad. 5ªf/6ªf - 22 de Março - 2:00 - Treinos Livres 1 - SportTV1 - Directo

6ª feira -  22 de Março- 6:00 - Treinos Livres 2 - SportTV1 - Directo

Mad. 6ªf/sáb -  23 de Março - 5:00 - Treinos Livres 3 - SportTV1 - Directo

Sábado -  23 de Março - 8:00 - Qualificação - SportTV1 - Directo

Domingo -  24 de Março - 8:00 - Corrida - SportTV1 - Directo

GP do Brasil - Circuito de Interlagos

Por motivos pessoais dos colaboradores, não haverá análise ao GP dos EUA em Austin.

 GP do Brasil

Data da Corrida: 23 Novembro 2012

Primeira Corrida: 1972

Número de Voltas: 71

Distância de 1 volta: 4.309 km

Distância das 71 voltas: 305.909 km

Volta mais rápida em Corrida: 1:11.473 - JP Montoya (2004)

Volta mais rápida de Interlagos: 1:10.313 - Michael Schumacher (2006)

Últimos 5 Vencedores do GP do Brasil

2011 -  Mark Webber - Red Bull - Interlagos

2010 -  Sebastian Vettel - Red Bull - Interlagos

2009 -   Mark Webber - Red Bull - Interlagos

2008 -  Filipe Massa - Ferrari - Interlagos

2007 -  Kimi Räikkönen - Ferrari - Interlagos

Piloto com mais vitórias

6 -  Alain Prost (1982, 1984, 1985, 1987, 1988, 1990)

Marca com mais vitórias

11 -  McLaren (1974, 1984, 1985, 1987, 1988, 1991, 1993, 1998, 1999, 2001, 2005)

Hipóteses para Sebastian Vettel ser campeão:
- Terminar num dos quatro primeiros lugares

- Ser quinto, sexto ou sétimo e Alonso não ganhar a corrida

- Ser oitavo ou nono e Alonso terminar em terceiro ou mais atrasado

- Ser décimo e Alonso terminar em quarto ou mais atrasado

Hipóteses para Fernando Alonso ser campeão:

- Vencer a corrida e Vettel terminar em quinto ou mais atrasado

- Ser segundo e Vettel terminar em oitavo ou mais atrasado

- Ser terceiro e Vettel terminar em décimo ou mais atrasado

- Se terminar fora do pódio nunca será campeão, mesmo que Vettel abandone

Horário dos Treinos, Qualificação e Corrida

6ª feira - 16 de Novembro - 12:00 - Treinos Livres 1 - SportTV1 - Directo

6ª feira - 16 de Novembro - 16:00 - Treinos Livres 2 - SportTV1 - Directo

Sábado - 17 de Novembro - 13:00 - Treinos Livres 3 - SportTV1 - Directo

Sábado - 17 de Novembro - 16:00 - Qualificação - SportTV1 - Directo

Domingo - 18 de Novembro - 16:00 - Corrida - SportTV1 - Directo

"Quem será Tri-Campeão?"

GP dos Estados Unidos da América - Circuito de Austin

 GP dos EUA

Data da Corrida: 18 Novembro 2012

Primeira Corrida em Austin

Número de Voltas: 56

Distância de 1 volta: 5.516 km

Distância das 56 voltas: 308.896 km

Volta mais rápida em Corrida: -

Volta mais rápida de Austin: -

Últimos 5 Vencedores do GP dos EUA

2007 - Lewis Hamilton - McLaren - Indianapolis

2006 -  Michael Schumacher - Ferrari - Indianapolis

2005 -  Michael Schumacher - Ferrari - Indianapolis

2004 -  Michael Schumacher - Ferrari - Indianapolis

2003 -  Michael Schumacher - Ferrari - Indianapolis

Piloto com mais vitórias

5 - Michael Schumacher (2000, 2003, 2004, 2005 e 2006)

Marca com mais vitórias

9 - Ferrari (1975, 1978, 1979, 2000, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006)

Horário dos Treinos, Qualificação e Corrida

6ª feira - 16 de Novembro - 15:00 - Treinos Livres 1 - SportTV2 - Directo

6ª feira - 16 de Novembro - 19:00 - Treinos Livres 2 - SportTV2 - Directo

Sábado - 17 de Novembro - 15:00 - Treinos Livres 3 - SportTV2 - Directo

Sábado - 17 de Novembro - 18:00 - Qualificação - SportTV3 - Directo

Domingo - 18 de Novembro - 19:00 - Corrida - SportTV2 - Directo

"Quem será o primeiro piloto a ganhar em Austin?"

Stefano Domenicali: «A Ferrari não pode ficar à espera de que aconteça algo a Vettel»

      Stefano Domenicali, director desportivo da Ferrari, garantiu que a equipa irá trabalhar na evolução do carro até ao último GP da temporada, que terá lugar no Brasil, a 25 de Novembro, mas alerta para o facto da rival McLaren-Mercedes ter conseguido melhorar o desempenho em Abu Dhabi sem, aparentemente, ter introduzidos novidades no perfil do MP4-27.

       "Esta será uma semana importante para analisar o que fizemos, mas, não podemos ficar à espera de que aconteça alguma coisa a [Sebastian] Vettel", começou por dizer Domenicali, referindo-se ao piloto da Red Bull-Renault, que lidera o Mundial com 10 pontos de vantagem sobre Fernando Alonso.

     "Quero chamar a atenção para o que a McLaren fez aqui em Abu Dhabi. Nas últimas duas corridas, parecia que a McLaren estava perdida e agora, sem actualizações  conseguiu um desempenho fantástico", sublinhou, apontando o rumo a seguir:

     "A nossa meta tem de ser melhorar o carro e isso é o que os nossos engenheiros têm de fazer até o último momento. Temos de considerar todas as condições e ser perfeitos. Depois, se isso não for suficiente, veremos. Mas essa é a estratégia que temos de ter."

Domenicali sublinha a necessidade de todos na Ferrari manterem o espírito de conquista para os dois GP que faltam para o final da temporada:

    "Estamos a dar o máximo e no final faremos as contas. Temos de acreditar [que é possível ganhar o título], mas isso é normal. Se houver alguém que não acredita, acho que o é melhor ir para outra equipa. Essa não é a atitude que quero ver no nosso grupo."

     "A nossa atitude é acreditar em ser sempre optimista  Se ser negativo ajudasse, passaria todo o dia a reclamar. Mas nunca farei isso, pois não ajuda. Vou tentar impulsionar a equipa na direcção certa", encerrou.

in record.pt

Vettel domina e vence GP da India

Alonso 2º ; Vettel - 1º ; Webber - 3º

Sebastian Vettel vence quatro Grande Prémios consecutivos numa só época pela 1ª vez, obtendo uma vitória controlada na India.  Fernando Alonso consegue o 2º lugar, ao deixar as McLarens para trás de si e tirar o máximo partido de um problema de KERS do carro de Mark Webber. A vantagem de Vettel para o 2º classificado no campeonato é agora de 13 pontos com 3 corridas para o final.

Ao entrar para o segundo evento da Fórmula 1 a realizar-se no Buddh International Circuit, houve celebrações dentro do Paddock, onde Bernie Ecclestone celebrou o seu 82º Aniversário. Na grelha de partida, Alonso começou em 5º e desde o inicio que se concentrou em separar as Mclaren, para continuar a pressionar a dupla da Red Bull. A acção começou às 15 horas (local), no habitual tempo enevoado.

O início deste ano não teve tanto caos como no ano passado, mas Michael Schumacher furou um pneu após um contacto com Jean-Éric Vergne. Ambos foram às boxes reparar os danos. Vettel bloqueou Webber pela liderança na Curva 1. Alonso precisava de ultrapassar ambos os McLaren's na recta, apenas para ser novamente ultrapassado pela dupla na Curva 4. Alonso não se deixou intimidar e ultrapassou de seguida Hamilton, para depois ultrapassar Button 3 voltas mais tarde.

Furos pareceram ser o tema da tarde. Schumacher - que estava uma volta atrasado e posteriormente retirou-se de prova - foi o primeiro, com Sergio Pérez a tocar em Daniel Ricciardo antes de ficar pelas boxes. Contacto entre o seu companheiro de equipa Kamui Kobayashi e Pastor Maldonado deixou o piloto da Williams com um pneu furado, tendo passado por cima do Sauber na entrada para a Curva 5. O Venezuelano desceu para um baixo 16º lugar. O HRT de Pedro de La Rosa foi o único monolugar a ter sofrido um acidente, devido a uma travagem falhada a alta velocidade na Curva 4.

Marcando inúmeras voltas mais rápidas durante toda a corrida - apenas batido na última volta por Jensen Button - Vettel controlou o ritmo e cruzou a meta 9.4 segundos à frente de Alonso. O Espanhol ultrapassou Webber com 13 voltas para o final, pois o australiano perdeu o uso do KERS. Hamilton ameaçou o último lugar no pódio, mas um erro na penúltima volta deixou o britânico a perder tempo após ter entrado no alcance de 1 segundo da zona de DRS. Button completou o Top 5, perdendo tempo devido ao carro ter sentido vibrações a meio da corrida.

Felipe Massa manteve o contacto com as McLarens durante toda a corrida e cruzou a linha em 6º, com Kimi Räikkönen em 7º lugar que foi o mais provável lugar para as Lotus nesta corrida. O 8º lugar de Nico Hülkenberg veio como por alívio para o proprietário da Force India Vijay Mallya, à frente de vários convidados das equipas da grelha, viu-se Romain Grosjean a terminar em 9º. O ponto final foi para o Williams de Bruno Senna, que executou uma grande ultrapassagem por fora de Nico Rosberg na Curva 4. O brasileiro mostrou bom ritmo desde que os Treinos Livres começaram na 6ª Feira.

Tendo agora liderado todas as voltas das últimas 3 provas, a 26ª vitória na carreira de Vettel coloca-o em 7º nos recordes de todos os tempos, à frente dos antigos Campeões Jim Clark e Niki Lauda. No Campeonato de Construtores, a Red Bull tem agora 91 pontos de vantagem sobre a Ferrari com o máximo de 129 pontos em Abu Dhabi, EUA e Brasil.

A Fórmula 1 rapidamente continua com a Ronda 18 de 20 da época de 2012, realizando-se no Circuito de Abu Dhabi Yas Marina no próximo Fim-de-semana.

créditos das imagens : GPUpdate.net

Massa renova por um ano

Felipe Massa passa por um bom momento e manter-se-à em Maranello mais uma temporada

A Ferrari anunciou a renovação com Felipe Massa por mais um ano. Este anuncio estava apenas previsto para a próxima semana, mas com os rumores, ambas as partes entenderam antecipar o mesmo, de forma a acabar com a especulação acerca do segundo piloto da Ferrari.

O Brasileiro comentou que estava muito feliz por esta decisão ser possível, afirmando "A Ferrari é a minha família, e sempre conduzi carros com motores de Maranello. Não me imagino a utilizar outro motor. Gostaria de agradecer a fé e confiança que Luca di Montezemolo e Stefano Domenicalli depositaram em mim, mesmo nos momentos mais difíceis, e farei tudo o que estiver ao meu alcance para alcançar os objectivos da equipa a cada ano."

Stefano Domenicalli sublinhou a ligação que a Ferrari tem com Massa, dizendo "O Felipe já está connosco há 10 anos, e recentemente, mostrou que ainda consegue ser competitivo ao mais alto nível, como um piloto da Ferrari deve ser. Sempre o apoiamos nas fases mais difíceis da sua carreira, e temos a certeza do seu valor, e que ele nos saberá retribuir esse apoio na próxima temporada."

Esta é uma grande notícia para Massa, que denota pelas suas declarações ter estado inseguro da sua continuidade. Este anúncio segue-se a declarações de Luca di Montezemolo, que negaram a transferência de Sebastian Vettel para a Scuderia em 2014, dizendo que "Não quero dois galos numa capoeira, quero uma rivalidade saudável como a de Schumacher/Irvine, Schumacher/Barrichello, Schumacher/Massa e Alonso/Massa".

Felipe Massa recebeu também o baptismo da curva 8 do circuito de Buddh, na Índia em sua honra, depois de ter destruído a sua suspensão duas vezes no referido local, em 2011.