Vettel Campeão em Corrida Emocionante dominada por Button

Sebastian Vettel sagrou-se hoje o mais novo tri-campeão da F1, vencendo o seu terceiro título consecutivo em Interlagos, na última corrida da temporada.

No Sábado, a qualificação foi liderada sempre por Lewis Hamilton, que, na despedida da McLaren, marcou a pole com 1:12:458. A McLaren mostrou a sua superioridade no GP do Brasil, com o 2º lugar de Jenson Button na qualificação. Mark Webber conseguiu o terceiro lugar, e o líder Sebastian Vettel ficou em 4º.

Na Ferrari, Felipe Massa superou surpreendentemente o candidato ao título Fernando Alonso, por quase meio segundo, e este ficou até atrás de Pastor Maldonado e Nico Hulkenberg. Kimi Raikkonen e Nico Rosberg encerraram a Q3. No entanto, Pastor Maldonado foi castigado com 10 lugares na grelha, devido a ter falhado a presença na balança, permitindo ao Espanhol subir ao 7º lugar.

Mesmo com a penalização de Maldonado, Michael Schumacher, na sua ultima corrida da carreira, não foi além do 13º lugar, imediatamente atrás de Paul di Resta, Bruno Senna e Sérgio Peréz.

Hoje, grande indefinição quanto à chuva, mas na partida, quase todos alinharam com pneus Médios. As excepções foram Michael Schumacher, Romain Grosjean (18º) e Kamui Kobayashi (14º), a começarem com pneus duros.

Na curva 4 da primeira volta, Kimi Raikonnen saiu largo para a escapatória, e logo a seguir, também Vettel alargou demais a sua trajectória. Ao voltar à trajectória, o Alemão não viu Bruno Senna, acabando por o atingir, e ambos giram, ficando no meio da pista. Sebastian Vettel, com danos no escape, regressou à corrida, e Bruno Senna acabou por ser atingido por Sérgio Peréz, retirando ambos da corrida.

Entretanto, Massa tinha já passado Webber, que tentava devolver a ultrapassagem, quando Alonso, numa manobra impecável, os ultrapassa simultaneamente aos dois, ficando em 3º. Pouco depois, Hulkenberg ultrapassa Massa e depois Webber, ficando em 4º. Alonso sai largo, permitindo a Hulkenberg a subida para terceiro.

Volta 7, e sortes diferentes para a Lotus. Enquanto Kimi era o primeiro do pelotão a montar pneus intermédios, Romain Grosjean errava sozinho e retirava da corrida. Webber fez um pião, perdendo diversos lugares, enquanto Button tomava a liderança de Hamilton.

Vettel estava já a recuperar, em 7º, quando protagonizou um dos momentos mais polémicos da corrida. Quando passava por Kamui Kobayashi, numa altura em que partes da pista estavam sob bandeiras amarelas, o Campeão em titulo iniciou a ultrapassagem na transição entre bandeiras verdes e bandeiras amarelas, deixando dúvidas em muitos acerca da legalidade da ultrapassagem.

Kobayashi entra nessa mesma volta para as boxes para colocar pneus Intermédios, sendo seguido por Schumacher, Rosberg, Webber, Hamilton e Alonso, deixando Button e Hulkenberg a lutar pela liderança, ambos ainda em slicks, tal como Vettel, que aproveita para passar Webber e Rosberg.

Na volta 19, a surpresa, quando Nico Hulkenberg, da Force India, ultrapassa Button e lidera a corrida. Por esta altura, todos os que tinham colocado Intermédios estão a regressar para Slicks, incluindo Alonso, Hamilton, Webber, Vettel e Raikonnen. Hamilton e os Red Bull escolhem pneus duros, Kimi e Alonso utilizam os Médios.

Volta 22, entra o Safety Car, após Alonso se queixar de resíduos na pista e Nico Rosberg ter um furo. Hulkenberg e Button aproveitam para parar, e regressar nas mesmas posições à pista, ambos com pneus duros. Atrás deles, Hamilton, Alonso e Vettel. Hulkenberg manteria a liderança após o fim do safety car, quando Hamilton ultrapassava Button e Vettel era ultrapassado por Kobayashi. O Japonês a querer mostrar serviço numa corrida que pode ser a última dele na F1 durante o próximo ano, ultrapassando também Alonso, embora o piloto da Ferrari rapidamente lhe devolva a ultrapassagem.

Hamilton ia atacando Nico Hulkenberg, e um pouco mais atrás, Massa passava por Vettel e Kobayashi. Webber andava por 8º, e no campeonato do fundo da tabela, Petrov e Pic lutam pelo 13º lugar. Petrov precisa do 12º, para dar à Caterham a liderança do fundo da tabela. Pouco depois, Nico Hulkenberg deixa o carro fugir, perdendo a liderança para Hamilton. O piloto inglês, na sua despedida da McLaren, a tentar dar uma vitória à equipa.

Vettel parava por esta altura para Médios, voltando em 10º, no momento em que Raikkonen tenta entrar por uma escapatória que não dava acesso à pista, tendo de voltar pelo mesmo caminho. Hamilton e Hulkenberg tocam-se, e o Inglês desiste, com graves danos no lado esquerdo da asa do McLaren. O Alemão recebe um drive-through, na altura em que todos (incluindo Vettel) param para colocar intermédios, na volta 58, voltando em 8º.

Entrando nas ultimas 10 voltas, Alonso, em 3º, ultrapassa Massa, mas ambos já estão muito longe de Jenson Button, que calmamente liderava, com uma enorme vantagem. Em 4º seguia Webber, depois Hulkenberg e Schumacher e Kobayashi, seguidos de Vettel. Kobayashi arriscou em Pneus de Chuva, tal como Ricciardo, e Vettel, agora em 7º, recebe ordens para não atacar e aguentar a posição. Ainda assim, acabaria por ultrapassar Schumacher. Vitaly Petrov chegava ao 11º lugar, seguido de Charles Pic, e Kobayashi tentava atacar Schumacher, acabando por girar e perder uma posição para Jean Eric Vergne.

Na penúltima volta, Paul di Resta bateu forte, originando um Safety-car que garantiu o título de Vettel, que se sagra o mais jovem tri-campeão de sempre, ultrapassando Ayrton Senna. O Pódio ficou concluído com Fernando Alonso e Felipe Massa, dando à Ferrari o 2º lugar nos Construtores. Aqui ficam as posições do Grande Prémio do Brasil:

Qualificação:

Pos.	No	Driver	Team	Q1	Q2	Q3	Laps
1	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:15.075	1:13.398	1:12.458	21
2	3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:15.456	1:13.515	1:12.513	20
3	2	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1:16.180	1:13.667	1:12.581	22
4	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1:15.644	1:13.209	1:12.760	19
5	6	Felipe Massa	Ferrari	1:16.263	1:14.048	1:12.987	25
6	18	Pastor Maldonado (*)	Williams-Renault	1:16.266	1:13.698	1:13.174	24
7	12	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	1:15.536	1:13.704	1:13.206	23
8	5	Fernando Alonso	Ferrari	1:16.097	1:13.856	1:13.253	25
9	9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:16.432	1:13.698	1:13.298	22
10	8	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:15.929	1:13.848	1:13.489	26
11	11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:15.901	1:14.121	-	18
12	19	Bruno Senna	Williams-Renault	1:15.333	1:14.219	-	21
13	15	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	1:15.974	1:14.234	-	21
14	7	Michael Schumacher	Mercedes AMG	1:16.005	1:14.334	-	17
15	14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:16.400	1:14.380	-	24
16	16	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	1:16.744	1:14.574	-	22
17	17	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	1:16.722	1:14.619	-	23
18	10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:16.967	-	-	8
19	21	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	1:17.073	-	-	14
20	20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	1:17.086	-	-	14
21	24	Timo Glock	Marussia-Cosworth	1:17.508	-	-	13
22	25	Charles Pic	Marussia-Cosworth	1:18.104	-	-	14
23	23	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1:19.576	-	-	13
24	22	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	1:19.699	-	-	12

Corrida:

Pos.	No	Driver	Team	Laps	Time	Grid	Pts
1	3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	71	Winner	2	25
2	5	Fernando Alonso	Ferrari	71	+2.7 secs	7	18
3	6	Felipe Massa	Ferrari	71	+3.6 secs	5	15
4	2	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	71	+4.9 secs	3	12
5	12	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	71	+5.7 secs	6	10
6	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	71	+9.4 secs	4	8
7	7	Michael Schumacher	Mercedes AMG	71	+11.9 secs	13	6
8	17	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	71	+28.6 secs	17	4
9	14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	71	+31.2 secs	14	2
10	9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	70	+1 Lap	8	1
11	21	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	70	+1 Lap	19
12	25	Charles Pic	Marussia-Cosworth	70	+1 Lap	22
13	16	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	70	+1 Lap	15
14	20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	70	+1 Lap	20
15	8	Nico Rosberg	Mercedes AMG	70	+1 Lap	9
16	24	Timo Glock	Marussia-Cosworth	70	+1 Lap	21
17	22	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	69	+2 Laps	24
18	23	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	69	+2 Laps	23
19	11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	68	+3 Laps	10
Ret	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	54	+17 Laps	1
Ret	10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	5	+66 Laps	18
Ret	18	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1	+70 Laps	16
Ret	19	Bruno Senna	Williams-Renault	0	+71 Laps	11
Ret	15	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	0	+71 Laps	12